周五. 8月 23rd, 2019

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京张高铁开通4G/5G共模基站,将全力打造全国首条5G高铁

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据河北省人民政府新闻办公室官方微博@河北发布宣布,京张高铁开通4G/5G共模基站,将全力打造全国首条5G高铁

据介绍,京张高铁是国家重点建设的项目,其干线(含隧道)部分均采用华为公司的4/5G共模设备,一次施工可支持5G技术的不断改进。

该共模设备还能减少4G设备安装,大幅降低铁塔租金和施工难度,并使高铁旅客网络信号切换次数减少90%。大幅提升用户体验。

根据公开资料,京张高速铁路是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路,是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。

在2022年冬奥会时,将有大量的游客乘坐京张高铁列车出行,而这条设计时速为350公里/小时的智能化高速铁路,也将为用户带来更加便捷的使用感受。

-关于5G高铁的畅想-

今年也是中国的5G元年

高铁上使用5G网络将会是日后的趋势

当前4G的终端用户所支持的速度是350km/h,随着高铁干线的成熟,国家开始对高铁提速,熟知的“复兴号”最高速度已经达到300km/h以上,如果使用4G网络会产生掉话,网页浏览卡顿的情况。而5G网络所支持终端可使用速度范围是500km/h,这完全能够满足高铁上乘客的体验需求。

此外,关于高铁上为何没有WiFi

这个问题在近几年呼声已久

每逢节假日这种呼声尤为迫切

但在今后的5G时代

高铁WiFi或许迎来了破局的好机会

5G网络的时延低、可靠性高,并且5G高铁站项目用的是CPE(Customer Premise Equipment,5G用户接入网关),当前的CPE客户终端技术已经可将5G信号转为WiFi信号,而5G技术与WiFi的融合,更有利于两种信号的互相转化。

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